U današnjem članku pišemo o legendarnom “Plavom vozu” Josipa Broza Tita, vozu koji je postao simbol moći, luksuza i političkog prestiža u bivšoj Jugoslaviji.
- Ovaj kultni voz, koji je i danas sačuvan kao muzejski eksponat, svedoči o vremenu kada su se vođe kretale u uslovima koji su bili gotovo nezamislivi za to vreme. Raskošni saloni, restorani, 25 metara duga kuhinja i specijalno dizajnirano posuđe s Titovim grbom – sve su to detalji koji su odražavali moć maršala, ali i njegovu ljubav prema luksuznom i udobnom životu.
Milan Budimir, koordinator “Plavog voza”, koji je lično poznavao mnoge ljude koji su radili za Tita u ovom vozilu, otkrio je mnoge neispričane priče iz Titovog života i života njegovih zaposlenih. Uz ljubaznost i gostoprimstvo, Milan je sa nama podelio detalje o pripremama za putovanja, o svakodnevnom životu u vozu, ali i o važnoj ulozi koju je imala Jovanka Broz, koja je upravljala svim aspektima priprema za Tita, od odabira posteljine do hrane koja je služena. Poznata je kao neko ko je često vršila kontrolu svega, a u tom procesu, kako su pričali zaposleni, bila je ponekad i “babaroga” koja je sve proveravala sa belim rukavicama.
- Tito, s druge strane, bio je poznat po tome što je izuzetno voleo da se povuče iz javnog života i uživa u jednostavnim stvarima. Milan nam je otkrio kako je Tito često “nestajao” iz voza, odlazio u obližnje kafane i pio rakiju s lokalnim seljacima, u potpunoj tišini i bez pompe. Takođe, Tito je često voleo da se opusti u razgovoru s kuvarima, koji su morali da operu sav inventar nakon što je goste spavao.
Jedan od najfascinantnijih delova priče o “Plavom vozu” je njegov kulturni značaj i gostovanje svetkih lidera. Tito je ugostio više od 60 predsednika, među kojima su bili Leonid Brežnjev, Džavaharlal Nehru, Reza Pahlavi i mnogi drugi. Ovaj voz je bio mnogo više od prevoznog sredstva; bio je to simbol diplomatije, mesta susreta i potvrda moći Jugoslavije na svetskoj sceni.
Iako je “Plavi voz” bio luksuzni simbol moći, iza tih raskošnih kabina i vagon-restorana, skrivene su priče o tretmanu radnika i intimnim trenucima koji su oblikovali svakodnevni život u vozu. Tito je bio poznat po tome što je voleo da bude neupadljiv, a često je provodio sate u jednostavnim razgovorima, daleko od sveta politike.
- Plavi voz se danas čuva kao muzejski eksponat, iako je prošao više od 600.000 kilometara. Tito je najčešće koristio voz za putovanja po Jugoslaviji, ali i za međunarodne posete, sve do poslednjeg trenutka kada je vozom dopremljeno i Tito telo iz Ljubljane nakon njegove smrti.
“Plavi voz” nije samo simbol moći i luksuza, već i delo koje je svedočilo o vremenu, neizbrisivom uticaju Josipa Broza Tita i njegovoj sposobnosti da stvori utisak i svet u kojem su čak i najobičniji trenuci bili obeleženi luksuzom, gostoprimstvom i pažnjom na detalje.
