Od 1. novembra u Srbiji su počela važiti sezonska pravila koja se odnose na zimsku opremu automobila, a njihovo nepoštovanje može donijeti ozbiljne novčane kazne. Iako mnogi vozači vjeruju da je dovoljno pogledati datum i odmah zamijeniti gume, propisi zapravo prave jasnu razliku između suhih cesta i zimskih uslova vožnje. Posebnu pažnju privlači podatak da pojedine sankcije mogu dostići čak 800.000 dinara, što je izazvalo zabrinutost među vlasnicima vozila. Međutim, taj iznos ne odnosi se na svakog vozača, nego prvenstveno na određene prekršaje pravnih lica. Zbog toga je važno razumjeti šta se zaista mora nalaziti u automobilu, kada zimske gume postaju obavezne i kako izbjeći nepotrebne probleme tokom hladnijih mjeseci.
-
Važni datumi: Period primjene pravila o zimskoj opremi u Srbiji traje od 1. novembra 2026. do 1. aprila 2027. godine.
-
Zimske gume: Obavezne su na sva četiri točka kada se na kolovozu nalaze snijeg, led ili poledica.
-
Dubina šare: Propisani minimum gazećeg sloja zimskih pneumatika iznosi četiri milimetra.
-
Lanci za snijeg: Izvan naseljenih mjesta potrebno je imati odgovarajuću opremu za povećanje prianjanja u skladu s propisima.
-
Novčane kazne: Za određene prekršaje navode se iznosi do 20.000 dinara za fizička lica, dok sankcije za pravna lica mogu doseći 800.000 dinara.
Nova pravila: Dolazak novembra za vozače u Srbiji predstavlja početak razdoblja u kojem vremenske prilike mogu zahtijevati posebnu opremu na automobilu. Ipak, važno je naglasiti da nije riječ o novouvedenom propisu, nego o početku redovne sezonske primjene postojećih pravila. Ukoliko je cesta suha i nema snijega, leda ili poledice, sam datum ne znači da je vožnja s ljetnim pneumaticima automatski zabranjena. Situacija se mijenja čim nastupe propisani zimski uslovi. Tada odgovarajuće gume postaju zakonska obaveza, a njihovo nepostojanje može dovesti do sankcija.
Prema informacijama Auto-moto saveza Srbije (AMSS), organizacije koja pruža pomoć i informacije učesnicima u saobraćaju, obaveza zimske opreme povezana je s vremenskim uslovima i stanjem kolovoza. AMSS svoje informacije zasniva na važećim saobraćajnim propisima, zbog čega predstavlja relevantan izvor za vozače.
Auto-Moto Savez Srbije
Ispravni pneumatici: Kada su ceste prekrivene snijegom ili ledom, nije dovoljno da automobil ima samo dvije zimske gume. Propisi zahtijevaju njihovu upotrebu na sva četiri točka, bez obzira na to ima li vozilo prednji, zadnji ili pogon na sva četiri točka. Osim odgovarajuće oznake, važna je i dubina šare. Minimalna dozvoljena vrijednost iznosi četiri milimetra, pa istrošeni pneumatici ne ispunjavaju zahtjeve čak ni kada su proizvedeni za zimu. Vozačima se zato preporučuje da pregledaju starost, oštećenja i ravnomjernost trošenja guma prije ozbiljnijeg zahlađenja.
Prema članu 113. Pravilnika o podjeli motornih i priključnih vozila i tehničkim uslovima za vozila u saobraćaju, navedeni zahtjevi određeni su za propisanu zimsku opremu. Riječ je o regulatornom dokumentu koji precizno definiše tehničke uslove, zbog čega je neposredno relevantan za ovu temu.
2. strana
Dodatna oprema: Posebnu pažnju trebaju obratiti vozači koji putuju izvan naseljenih mjesta, naročito prema planinama i područjima u kojima snijeg može iznenada otežati saobraćaj. Pored pneumatika, zimska oprema obuhvata lance ili odgovarajuće uređaje za poboljšanje prianjanja na najmanje dva pogonska točka. U naseljenim mjestima postoji izuzetak od obaveze posjedovanja lanaca. Njihovo postavljanje zavisi od uslova na cesti i saobraćajne signalizacije. Na dionicama bez znaka koji zahtijeva lance mogu se koristiti samo kada je kolovoz prekriven snijegom.
Prema pravilima koje objavljuje AMSS, lanci predstavljaju dio propisane opreme, uz posebno izuzeće za naseljena mjesta. Podaci su preuzeti iz službeno definisanih tehničkih zahtjeva, pa pomažu vozačima da razlikuju obavezu posjedovanja od stvarne upotrebe lanaca.
Auto-Moto Savez Srbije
Visoke kazne: Najviše pažnje izazivaju novčani iznosi koji se spominju u vezi s nepropisnom zimskom opremom. Za određene tehničke prekršaje fizičkih lica navode se kazne od 6.000 do 20.000 dinara, dok preduzetnici mogu biti kažnjeni iznosima od 50.000 do 200.000 dinara. Za pravna lica predviđene su sankcije koje mogu doseći 800.000 dinara. Ipak, nije svako nepoštovanje pravila ista vrsta prekršaja, pa konkretna kazna zavisi od odgovarajuće zakonske odredbe. Zato nije tačno da svaki vozač bez zimskih guma rizikuje maksimalni iznos.
Prema Zakonu o bezbjednosti saobraćaja na putevima Srbije i informacijama o njegovoj primjeni, neposjedovanje propisane opreme i tehnička neispravnost mogu imati različite pravne posljedice. Zakon određuje prekršaje i sankcije, dok informativna pojašnjenja pomažu razumijevanju njihove primjene.
Paragraf Lex+1
Sigurna vožnja: Priprema vozila ne završava se kupovinom zimskih guma. Prije hladnijih dana korisno je pregledati kočnice, akumulator, svjetla, brisače i tečnost za pranje vjetrobranskog stakla. Posebno oprezno treba voziti preko mostova, na zasjenjenim dionicama i tokom ranih jutarnjih sati, kada se poledica može pojaviti bez obilnog snijega. Čak ni kvalitetni pneumatici ne mogu nadoknaditi neprilagođenu brzinu ili premali razmak između automobila. Pravovremena provjera vremenske prognoze i stanja na cestama može pomoći vozačima da sigurnije planiraju duža putovanja.
Prema edukativnim informacijama AMSS-a i stručnim pojašnjenjima o zimskim uslovima saobraćaja, tehnička pripremljenost vozila važan je dio sigurnosti na cestama. Ove informacije temelje se na saobraćajnim pravilima i preporukama za praktičnu pripremu vozila, što ih čini korisnim za svakodnevne vozačke odluke.
Auto-Moto Savez Srbije+1
Ja mislim da svaki vozač treba ozbiljno shvatiti pripremu automobila za zimu. Ja osjećam da je sigurnost ljudi mnogo važnija od bilo koje novčane kazne. Smatram da nije pametno čekati prvi veliki snijeg da bismo provjerili gume. Vjerujem da nekoliko jednostavnih provjera može spriječiti brojne probleme na putu. Za mene je najvažnije da svaki vozač sigurno stigne kući svojoj porodici.
